奇瑞iCAR V23以10.98万元起售，开创新能源纯电硬派方盒子品类，4220mm方正车身、43度接近角与210mm离地间隙带来轻度越野能力，401至550km续航、后五连杆独立悬架与8155芯片智舱，成为年轻用户个性化出行首选。

　　在中国新能源汽车市场同质化日益严重的背景下，iCAR以设计开路、品类创新，开创「纯电硬派方盒子」全新造车模式。iCAR V23官方指导价10.98万至17.48万元（叠加优惠后11.88万起），把复古越野经典与现代机能美学结合，成为10至15万级年轻用户个性化出行的首选。

　　V23车身尺寸4220mm×1915mm×1845mm、轴距2735mm，方正刚劲的车身搭配圆形复古大灯、悬浮车顶与外扩轮眉，接近1比1的高宽比例带来超越同级的视觉冲击。它通过性亮眼：43度接近角、41度离去角、210mm最小离地间隙、600mm涉水深度，轻松应对轻度越野场景。内饰保留实体空调旋钮兼顾盲操，大面积软质包覆显质感，15.4英寸2.5K中控屏配高通8155芯片操作流畅，猎鹰智驾支持L2加级辅助驾驶与540度透明底盘。

　　动力提供两驱与四驱：两驱单电机后驱功率136马力，CLTC续航401至550km；四驱双电机综合功率211马力（部分版本155kW），续航501km，0至50km/h加速仅3.5秒。底盘采用同级别独有的后五连杆独立悬架，配合普罗迪夫团队调校，呈现「方盒子乘钢炮」的驾驶风格。补能支持最高160kW快充，30%至80%电量仅需半小时，还可选装车顶太阳能板日均发电1.5kWh降低用车成本。从成都区域上市到全国交付，V23用设计差异化与场景化实力，在奇瑞新能源10至17万级纯电SUV矩阵中占据了独一份的玩乐生态位。

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