扫描或点击关注中金在线日，上汽名爵旗下全新紧凑型纯电SUVMG 4X正式上市。新车共推出4款车型，售价区间9.98万—11.68万元，限时补贴价低至9.28万—10.98万元。

　　作为MG4家族的首款SUV，MG 4X提供510km和610km两种续航版本，并首次将半固态电池、后驱五连杆独立悬架等配置带入9万级市场。

　　先看尺寸与外观。MG 4X采用家族化设计语言，前脸以气动美学为核心，车头在工程允许范围内抬高，塑造出SUV的昂扬姿态，同时延续MG4标志性的明眸大灯与LOGO灯设计。

　　前排座椅配备电动调节、通风、加热、按摩、主驾记忆功能，副驾为女王座椅，配有同级唯一的4向电动腿托，一键开启休憩模式后，座椅、天窗、空调、音乐和氛围灯联动切换。

　　智能化层面，MG 4X搭载10.25英寸液晶仪表屏和15.6英寸2.5K中控大屏。车机系统支持OPPO智慧车载，兼容CarPlay、HiCar、Carlink全协议手机互联，可实现手机应用全量上车、无感流转，以及“摇一摇”分享导航地址至车机地图。

　　车机还支持语音控制手机APP，例如语音指令“帮我点上一次吃过的外卖”，车机可完成复购外卖的全链路操作。

　　此外，车辆配备车外隔空喊话功能。豆包AI大模型上车，搭配四音区语音识别，用户可通过日常对话完成信息查询与车控任务。

　　数据显示，在2025年上市的纯电新车中，MG4是少有的实现月销持续破万的车型之一，9个月单月销量保持在万辆以上，位列纯电两厢细分市场TOP3。这一成绩让名爵在新能源转型中站稳了脚跟。

　　MG 4X的上市策略，几乎是MG4成功经验的全面复制：将越级配置下放到入门版本，拉低高价值配置的入手门槛。根据官方提供的数据对比，MG 4X将半固态电池车型的入门门槛降低了1万元，将后驱五连杆悬挂车型的入门门槛降低了2.5万元等。

　　这一背景为MG 4X提供了供应链层面的支撑，背靠上汽集团，MG一方面拥有清陶、延锋、华域、联创等体系内供应链，另一方面与宁德时代、地平线、Momenta等企业达成合作。MG 4X的电池、芯片、智驾方案均来自上述供应商。

　　名爵计划在今年推出四款全新车型，覆盖两厢、三厢、SUV，纯电与插混双线X是今年的第一款新车。

　　从产品定义、配置策略到定价逻辑，MG 4X与MG4一脉相承。有了MG4在前期的市场验证和品牌认知积累，MG 4X所面临的消费者教育成本显然更低，当市场已经接受“名爵在10万级能做出一台有竞争力的纯电车”这一事实后，第二款车的入场道路会相对平坦。