1. 2026年8月6日理想i8后驱长续航版正式上市，定位中大型六座纯电SUV，售价30.98万元，下探车系入门门槛，完善品牌纯电产品价格梯度。 2. 新车后置250kW单电机，搭配97.8kWh 5C三元锂电池，CLTC续航达780km，支持10分钟补能500km，标配双腔空气悬架，新增电动前备箱。 3. 8月6日至8月31日定购可享最高35750元限时权益，含金融贴息、免费座椅升级、老车主复购补贴，车型主打30万级家庭纯电SUV市场。

　　【太平洋汽车新车频道】2026年8月6日，理想汽车正式发布理想i8后驱长续航版本，新车定位中大型六座纯电SUV，全国统一零售价30.98万元，是理想i8车系首次推出单电机后驱车型，进一步下探该车型入门门槛。

　　另外官方同步公布2026年8月6日至8月31日定购限时权益，权益总价值最高35750元，权益内容分为三类：

　　金融方案：首付9.98万元起，提供3年0息、5年低息两种贷款选择，最高减免利息15750元；

　　座舱配置升级：定购用户可免费升级主副驾全尺寸零重力按摩座椅，包含16点揉捏按摩功能；

　　老车主复购补贴：理想全系首任车主复购可享10000元现金抵扣，2020款理想ONE首任车主可叠加原有尾款减免政策。

　　作为回顾，理想i8延续了品牌纯电车型的设计语言。前脸采用封闭式格栅设计，并配备贯穿式星环灯带和分体式大灯组。值得一提的是，新车新增了更加实用的电动前备箱，且风阻系数仅为0.218。

　　车身侧面采用较为方正的轮廓设计，整体造型接近MPV风格，以提升车内空间利用率。根据最新申报信息，新车对门把手进行了调整，升级为半隐藏式门把手设计。车辆还采用双色车身方案，提供深色车顶与浅色车身的搭配，并可选装不同样式轮毂。

　　车尾部分延续现有设计风格，采用贯穿式尾灯组，中间嵌有“理想”品牌标识和车型尾标。尺寸方面，理想i8长宽高分别为5085/1960/1740毫米，轴距为3050毫米，与此前公布的数据保持一致。新车继续采用6座三排座椅布局，定位中大型SUV市场。

　　理想i8后驱长续航版延续车系基础硬件标准，全系标配激光雷达、高通8295P车载芯片与MindVLA智能驾驶大模型，基础城市NOA功能免费开放。

　　车内依旧为5门六座布局，车内配备前排车载冰箱、3K分辨率后排21.4英寸娱乐大屏；车身高强度钢与铝合金占比84.7%，沿用纯电堡垒车身设计标准。整车标配360度全景影像、车道保持、主动刹车等全套L2+级辅助驾驶硬件。

　　最后新车采用后置单电机驱动布局，后轴电机最大功率250kW，最高车速200km/h；电池搭载容量97.8kWh的5C三元锂电池组，CLTC 工况续航里程780km，百公里综合能耗13.6kWh。

　　新车延续全系800V高压5C超充架构，可实现10分钟补充500km续航，适配理想全国已布局超充站点网络。底盘采用前双叉臂、后多连杆独立悬架。（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）