先说优点，这个车中规中矩，双擎市区跑绝对没啥毛病，家用足够，短途行驶多优势就下降了，但是单程8km以上的话那么确实油耗低。
卡片钥匙，脑残设计，对于新批次恢复遥控钥匙，老车主不理不睬，我自己买了两台广汽丰田车型，以后不再考虑丰田车型！！！！这是明显的区别对待，且让消费者承担一切后果。
早期支持你广汽丰田的车主才是你最应该重视的客户，你所有车子的口碑以及后面的销量都是靠早批次车主支持你才能持续卖得好！！以前是支持你的，现在自己经历后你确实是垃圾厂家，还有你们厂家客服电话热线，没有任何存在的意义。以后不会再购买丰田车型！！！！
轴距2656mm，后排地台接近全平，乘坐空间宽敞，180cm乘客后排腿部余量超一拳，头部空间充裕。后备厢常规容积475L，放倒后排座椅后可扩展至1415L，支持电动尾门，装载能力媲美中型SUV。
时速超过100km/h后，风噪与胎噪显著，调高音响音量才能掩盖。车机系统更新缓慢、应用加载延迟、语音识别偶尔失灵，OTA升级频率低于预期。
全系搭载蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，动力响应迅捷，超车信心足，并且兼容92号汽油，燃油经济性出色。天枢智能辅助驾驶系统支持高速领航辅助、自动变道、自动避让大车、APA遥控泊车等L2 级功能，实现全景感知。
首先外观设计非常大气豪华，尤其是灯组非常犀利，漆面做工水平也很高。其次是内饰非常舒适，风格简洁，主要是新车买回来没有异味。动力平顺，底盘也很舒适。
纯电续航有些短，希望更长续航还是买老款，老款有大电池包。还有就是辅助驾驶系统比较保守，当然可以理解，安全第一。
如果想买一台实用安全的SUV，沃尔沃XC70值得选择，现在价格非常合适，我买的时候基本6折。
感觉这个车真正诠释了“突破科技 启迪未来”的口号，哈哈哈哈！外观设计非常有科幻感，内饰就更是了，几乎都是大屏幕，但不落俗套。功能十分丰富，使用感受也还行，并不都是噱头，挺有意思。
目前使用感受还可以，我主要是通勤代步，所以开的里程还不算少，没有发现质量问题。
挺满意的，我很喜欢这个车的设计以及这种科技感，十分酷炫。当然，如果只是想简简单单买个家用车，那就别看它了。客观来说。空间确实小，实用性表现一般，这些都是不能避讳的缺点。
最看中的就是空间，家里俩孩子，六座布局很实用，第二排独立座椅舒适度不错，第三排应急也能用。续航也很扎实，表显多少基本就能跑多少，市区通勤百公里电耗13到15度，用车成本确实低。操控一直是特斯拉的强项，指向精准，开起来很跟手。
内饰实在是太素了，三十多万的车还是满满的塑料感，底盘调校偏硬，过减速带或者坑洼路面颠簸感比较直接，后排舒适性打折扣。高速上了80之后风噪和胎噪都挺明显的，隔音水平一般。
特斯拉Model Y L是一台优缺点都很鲜明的家用SUV，空间大、能耗低、三电靠谱，但内饰和舒适性确实差点意思。如果对空间有刚需、不太在意细节质感的线
